| 发展团场交通 造福职工群众 |
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| 2008-11-28 18:37 文章来源：七十一团电视台 |
| 文章类型：原创 内容分类：调研 |
近年来，七十一团交通发展在兵、师交通局及有关部门的关心和支持下，在团党委的坚强领导下，“保障交通，造福职工”的原则，管理体系逐渐实现由小到大、由弱到强，由松散的点片管理到成立专业化管理队伍，由简易基础设施逐步建成完整、规范的一体化交通网络。快捷便利的交通促进了团场经济的快速发展。2007年团场实现社会产值1.6 亿元，职均收入达1.7万元，创历史新高。初冬季节，让我们共同走进71团，去感受团场交通发展带来的勃勃生机。
七十一团位于新源县境内，团部北距3公里与则克台镇隔河相望，南离新源县城9公里，316省道纵贯团场中部，连通218国道和新源县城，交通便利。团属伊犁双新焦化厂位于尼勒克县境内，距团部45公里。
全团土地总面积24.3万亩,全团现有单位25个, 2007年末总人口13321人，全社会年末从业人员5558人，其中单位从业人员4705人，个体劳动者853人。2007年全团实现国内生产总值16162万元，人均占有额12133元。第一产业增加值8787万元，第二产业增加值3845万元，第三产业增加值3530万元，职均收入15216元，人均收入9200元。
团场先后获得“全国文明村镇”，兵团“基层党组织建设先进团场”、兵团“先进基层党组织”、兵团“基层党组织建设先进团场”及“全国依法治理先进煤矿”、农四师安全生产先进单位、综合治理模范单位和平安团场等众多荣誉。
团场专门成立了以团长政委为组长、主管交通的副团领导为副组长、各相关部门及单位领导为成员的领导小组，专门负责此项工作的落实。相继出台了创建屯垦戍边新型团场交通发展示范团场领导小组、客运网络化建设工作领导机构，并制定了创建屯垦戍边新型团场交通发展示范团场交通发展规划及实施方案、客运网络化建设方案、团场内部道路“三包”制度、交通运输管理办法等，各项政策性文件的出台和有关制度的建立和完善，为加快团场交通发展工作，奠定了坚实的基础。今年，71团被确定为兵团交通发展示范团场，极大地推进了团场公共交通运输服务体系建设，团场的交通运输事业实现了又好又快的发展。
七十一团建团50多年，316省道纵穿团场中部，连通218国道和新源县城。近年，七十一团党委把加强道路交通建设工作作为团场经济社会发展和改善职工群众生产生活条件的重头戏。
2004年以来，团场建设完成团部“二横四纵”的公路格局、辐射九个连队的通连公路，完成了伊犁双新焦化厂通营公路建设。七连公路与218国道相连，伊犁双新焦化厂公路与316省道连通。全团通连公路、通营公路全实现了“黑色化“，全团各单位营区道路实现了砂石化。
2004年以来，团场采取“争取上级扶持和团场自筹资金”的形式，自筹1400万元、争取上级拨款1050万元, 完成了51.92公里的通连、通营、通县公路。团场在完成基础设施的同时，还努力筹措资金完善公路设施建设，今年5月，投资1.55万元对交通主干道进行标线；6月，投资4.6万元对通连公路丢失的警示标志牌进行了增补，为团客运站配置了方便椅和后院铁艺大门及围栏设施。8月，投资10万余元，为团客运站办公大楼购置了5吨常压供暖锅炉，修建了锅炉房，安装了供水、供暖管道。9月份，采取“团场出材料，交通管理办公室出人工”的形式，自制模具制作公路里程碑45个、桥涵警示桩150余根、百米桩350余根、公路界桩20余根，并一一进行埋设、粉刷；同时，投资1.6万元，为9个通连公路单位自制安装了地名指示牌和20余个牌匾；10月份，又投资1.9万余元，对简易招呼站亭，公路破损的路面进行了维修、更换和喷塑。通过对公路建设的不断投入和完善，通团公路达三级以上，9个农牧连队公路通达率达100%，极大地方便了团场职工的正常出行。
七十一团客运中心站于2008年8月开通了通连公交车，现共有两条线路，分别为东线和西线。通连公交车的开通，极大地方便了团场职工群众的出行。为加强道路运输建设，团交通管理办公室出台了《交通运输管理办法》《客运管理办法》等政策性文件，来支持团场客运发展。
今年我们客运分站在新疆新建集团的大力支持和帮助下，新建集团给予的团场农村客运9辆车的车补资金已到位，目前正在为9辆农村客运公交车辆办理保险手续。今后团交通管理办公室还将与新源县运管站、客运公司取得联系，得到他们对我们客运工作的运持。走内联外引发展之路，最终实现企业职工双赢。
养路护路是我们的基本职责，为做好道路养护工作，团场将公路养护资金纳入团场同级预算，设立公路养护专户，做到专款专用。对团城镇主干道路，团交通管理办公室设置了专人管理，从社区管理委员会抽调了部分职工从事公路养护、道路清扫、绿化保洁，对团城镇主干道路做到每日清扫，并做好日常性和阶段性的养护、管理及绿化、保洁工作。
同时，团场制定并下发了《七十一团公路养护管理办法》、团场交通管理办公室与各公路养护单位领导签订了七十一团公路养护、路政管理责任书，划分了公路养护单位的区域，明确了各自的工作职责、工作任务，使公路养护管理、路政管理工作落到实处。
近年，团还通过“三个环境绿化”工程，加大公路养护管理力度。自2000年以来，团场每年都拿出30余万元，用于团城镇主干道两旁绿化地移栽树木和种花种草，美化了家园、绿化了公路，使公路绿化率达到98%以上；并把每年8月的第一个星期六确立为全团“筑路日”，组织全团干部、职工对辖区的公路、路肩、边坡进行了挂线、整形和修复。 同时，团交通管理办公室坚持每年与公路养护单位取得联系共同组织机车及时清除各辖区路段积雪，并实行单位分片包干制，进行人工辅助清除。定期、不定期对各养护路段进行检查，并对路面破损部分派人及时维修。今年，共查处占道、超载损坏路面行为10余起，修补路面100余平米，确保了团场公路好路率达到95%，有效延长了公路的使用年限。
同时，团场陆续购置了两辆专用拉圾车，一辆环卫车；组建了30余人的环卫队，清扫主干道路总里程为6.46公里，团场每年投入资金70余万元用于公路养护、垃圾清运、绿化, 保证了团场道路的整洁。
为认真做好团场突发交通运输应急事工作，确保及时疏导和组织救援有序，团场制定并印发了《七十一团交通运输应急预案》，《七十一团交通管理办公室交通运输应急预案》，成立了突发公共事件交通应急领导小组和交通管理工作办公室，组建了一支由26人组成的快速救援应急排及20辆客、货救援车队，并建立了应急联络机构，保证通讯时时畅通。投入3万元用于团场交通应急演练费用。
团场通过此次创建达标活动，交通发展工作逐步得到了进一步的提升。与起步早，发展快的的师、团相比，我们的交通工作还很致后，工作中还存在着很大的差距，但我们有决心、有信心、有能力，在兵、师交通局的正确指导和帮助下，我团的交通工作事业会有一个大的质的飞跃。
在今后的工作中，首先我们要把思想集中统一到交通发展总体思路上来，充分认识到交通了展事业在团场的重要性、心要性、迫切性。团场坚持做好、建、养、运、管、协调发展的各项工作，是为创建屯垦戍边新型团场交通示范团场实各项工作的基础。同时，要认真完善各项工作管理制度，加强落实工作责任制，健立一套完善的管理机制，要快速培训、建立一支专业化的管理队伍，稳步开展团场农村客运市场，扩大企业的知名度，极早动手与新源县客运管理站联系，走外引内联的路子，扩大企业市场的能力，物价稳步开展客运市场、物流配送工作。
2007年，兵、师在团场实行客运网络化建设，为团场客运事业发展带来了新的机遇和挑战。今年，我团又被兵团交通局列入创建屯垦戍边新型团场交通发展示范团场之一。我们将在团党委和上级相关部门的领导下，不断完善规章制度，强化交通管理和道路养护，努力实现“路通、车通，人便于行、货畅其流”的新型团场交通发展目标。
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